Questa è la mail che ho inviato ai vari enti FMI:

Luca Tosi ha scritto:

Buongiorno,

mi chiamo Luca Tosi e, dopo alcuni anni di intense attività motociclistiche in ambito FMI, credo proprio di averne abbastanza.

Ricevete questa mail perchè ritengo che i destinatari siano coinvolti o abbiano contribuito a quanto esposto di seguito:


Avrei dovuto lamentarmi prima, ma ho preferito disertare qualche anno fa il Campionato Interegionale Lombardia-Piemonte Supemoto invece che discutere inutilmente con un'organizzazione "sorda" con i piloti, soprattutto nell'ambito della sicurezza ed organizzazione, tant'è vero che molti mi hanno seguito decretando la fine del Campionato.


Ho preferito fidarmi di persone che, elette con me nel Consiglio del Motoclub [omissis], hanno preferito anteporre l'interesse verso attività non motociclistiche, imposte con scarso senso delle istituzioni democratiche, per essere quindi deluso ed in parte complice (fino alle mie dimissioni) di attività più consone alla Proloco.


Ho preferito adeguarmi al sistema assicurativo degli SMS, confidando nelle motivazioni esposte, per poi scoprire da altri piloti amici che in realtà i risarcimenti degli infortuni sono diminuiti sensibilmente dagli anni precedenti e risultano appena sufficienti a coprire le spese per produrre la documentazione necessaria a ricevere l'indennizzo.


Ho preferito rifare una Licenza Sportiva per l'anno 2013, nonostante abbia proprio deciso il mio ritiro dalle competizioni a fine 2012, dato che non è possibile passare da un'agonistica alla Tessera Sport. Ed in attesa della sospirata Licenza, ho visto bene di farmi male come non mai ad un ginocchio in allenamento, per il quale non ho inviato l'SMS nella convinzione di non essere ancora coperto nell'anno corrente. Ho scelto anche di rimanere fedele ad una condotta sportiva onesta, e di non "barare" sulle date dell'infortunio, assumendone tutti i costi e le responsabilità.


Ma ciò che ha fatto traboccare il vaso elude dall'ambito competitivo, ed è molto più comune tra i mototuristi:

Lo scorso 15 giugno, appena uscito dall'autostrada e attraversato il casello di Peschiera Del Garda (VR), ho dovuto arrestare la marcia della mia moto per una grave foratura, senza alcuna speranza di riparazione se non smontando la copertura, data la presenza di camera d'aria da sostituire.

Decido di affidarmi al nuero di Assistenza riportato su qualsiasi tessera Member FMI e, devo ammettere, seppur con tempi di attesa un pò troppo lunghi, ho trovato persone disponibili ma probabilmente poco abituate ad aver che fare con numeri di tessere invece che di targhe. Il trasferimento al soccorso ACI avviene quindi dopo una prima mezz'ora, nella quale un mio amico e compagno di viaggio ha cercato aiuto nelle vicinanze. Nel frattempo mi confermano l'intervento con un SMS a circa mezz'ora dalla ricezione dello stesso, ed al suo ritorno vengo a conoscenza di un servizio ACI distante circa 2 km, che non ha ricevuto la chiamata ma che è ben disposto a recuperarci la moto ed eseguire la riparazione. Contatto nuovamente il numero di Assistenza, che mi passa l'ACI che a sua volta comunica al personale del carro attrezzi di richiamarmi.... altra mezz'ora sotto il sole di mezzogiorno. Mi chiamano, ma per dirmi che dovrò aspettare ancora mezz'ora dall'orario comunicato nel SMS, dato che sta soccorrendo un autoveicolo; gli comunico allora la disponibilità del soccorso ACI a 2 km da dove sono, ma lui controbatte dicendo che ho diritto solo al trasporto del mezzo presso il gommista aperto più vicino, ed a lui non risulta ve ne siano quando avrà caricato la moto; per tanto si limiterà a mettermi la moto in deposito, quel deposito che è esattamente oltre la cancellata che sta a circa 2 m alle spalle della mia moto, a meno che dalla centrale ACI non gli diano disposizioni diverse. Contatto nuovamente il numero di Assistenza, che mi passa l'ACI, alla quale questa volta risponde probabilmente un dirigente convinto di parlare con il suo assicuratore (mi chiede se è pronta la sua polizza?!?!?) e con espressioni scurrili, scocciate e prepotenti mi nega qualsiasi variazione a quanto esposto dal personale del carroattrezzi. Basta!!! Dopo 2 ore sotto il sole non ne posso più di essere preso in giro da un disservizio, e decido di arrangiarmi da solo, spingendo 300 Kg di moto con una ruota bucata per 2 km sotto al sole, ma essere certo di poterla riparare e tornarmene a casa, e non di pagare un deposito e tornare con il treno!!!

Il telefono ha squillato per gli ultimi 500 m di quel calvario lungo 2 km, ma ero decisamente troppo irritato ed impegnato a levarmi dai problemi per rispondere e mantenere un tono civile, lo stesso motivo per il quale ho preferito scrivere solo oggi questa mail, spinto dall'insistenza di amici, piloti e motociclisti come me, tesserati alla FMI.


Ora, ditemi Voi quali possano essere le motivazioni che mi spingerebbero a rinnovare una tessare FMI?

Fino a qualche anno fa si parlava di Servizi, della rivista MotoItalia, di agevolazioni, assicurazioni, etc., ma per quello che è la mia esperienza, pago solo per avere delusioni, al limite del masochismo... quindi preferisco dire basta e concludere le mie brutte esperienze con FMI.


Quindi, addio.


[omissis]

Ovvio che la parte finale del racconto inerente il DMF sia leggermente diversa, ma è quello che avrei fatto senza il raduno e senza il preziosissimo aiuto di Giorgio  

Quindi non fai più parte del Fondo Monetario Internazionale?

Stessi problemi riscontrabili in quasi tutti questi mondi di associazione....  Fai la tessera ti promettono sconto egr. oblazioni ed assistenza poi quando é il momento....

per non parlare dell A.S.I.   

Luca comprendo benissimo la tua scelta e hai tutte le ragioni, secondo me hai fatto benissimo 

cristiano ha scritto:

Luca comprendo benissimo la tua scelta e hai tutte le ragioni, secondo me hai fatto benissimo 

    si si pagare per avere niente non ha senso

concordo con la tua decisione...ben fatto Luca

Per ora la mail inviata l'han letta in 5.... morire se uno rispondesse!!!!  

Luca...le istituzioni sono tutte uguali....mi sa tanto che sono peggio del governo.....   

Luca son tutti uguali, quando è il momento di rendere un servizio chissà perché va sempre storto qualcosa e noi ci tocca arrangiarsi, hai fatto bene a cantargliele

Hai fatto bene !

Ben fatto Luca !!!
inutile restare in una inutile federazione !!!   

ottimo Luca,sono solo dei rubasoldi    

ottima decisione 

pensa che L'A:S.I. fa ancora peggio,  molte assicurazioni non ti assicurano la macchina D'epoca se non  non hai una loro tessera e in alcuni comuni con le auto storiche circoli solo con la loro tessera INCONCEPIBBILE !!!!!

No comment... i possessori dovrebbero fare una bella class action contro queste pseudo associazioni.....

un altra cose che non ho mai capito e perche bisogna avere la tessera di un club per usufruire delle assicurazioni storiche, lo stato riconosce un auto come storica  quando ha compiuto 30  quindi dovrebbe essere tutto automatico ed invece non lo è 

calimero ha scritto:

un altra cose che non ho mai capito e perche bisogna avere la tessera di un club per usufruire delle assicurazioni storiche, lo stato riconosce un auto come storica  quando ha compiuto 30  quindi dovrebbe essere tutto automatico ed invece non lo è 

 magnamagna.....

già già , penso che sara l'ultimo anno di tesseramento anche per mè ,sono consigliere di un MC , ed è sempre più evidente che il tesseramento serve solo a far guadagnare soldi al comitato centrale ,promettono ti tutto e poi ti complicano la vita. poi non vedo il motivo che un gruppo di amici non riesca a fare quello che un tesserato fa esento iscritto a un MC, per giunta senza tanti cavilli ed esborsi inutili per mantenere la macchina burocratica che c'è dietro senza avere servizi in cambio , come vedasi assicurazione agevolata che facendola come privato costa di meno   

FAI BENEEE:cincin:

Hai fatto bene, certo che un biker con una sana passione e che crede in certi valori , vedere come certe persone se ne fregano di tutto questo e non è bello 

non ho parole   hai fatto bene Luca

e x continuare a mettere il dito nella piaga  chiedetevi perchè l'FMI ha creato la costituente bikers???  

Ogni dove c'è da mungere i motociclisti, l'FMI c'è!!!  

F rega
M otociclisti
I taliani

... per essere "educati" ed "eleganti"...  

non conosco a fondo il problema
ma immagino che restare impigliati
nei meccanismi della burocrazia italiana
comporta sempre degli esborsi...
e chi tira fuori i soldi per oliare bene
questi meccanismi?..
caspita che domandona difficile...