Salve ragazzi, era da tempo che volevo lucidare l'avantreno della Royal nice e ci sono voluti quasi 20 giorni di lavori saltuari per completare il tutto!!!
Ho approfittato dello smontaggio totale dell'avantreno per eseguire anche altri lavori:
-Sostituzione cuscinetti sterzo(inizialmente non prevista ma necessaria dopo verifica)
-sostituzione pneumatico anteriore senza fascia bianca(non mi piacciono le whitewall sui cerchi in lega)
- sostituzione dischi freno anteriori con modelli semiflottanti di derivazione Yamaha R1 
- rimozione piattelli cromati all'interno dei disci freno
- rimozione fender trim anteriore
- rimozione faretti modello Star trek(anche le frecce spariranno a breve in favore delle originali con vetrino bianco e luce arancio)
Ecco il report....." />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />" />
I pezzi in alluminio sono stati prima sverniciati e poi passati con carta, partendo dalla grana 500( dove c'erano delle porosità profonde, ho passato una spazzola equivalente a grana 180) e  man mano fino alla grana 1000 per poi passare alle spazzole varie che si vedono in foto
Devo dire che i pezzi in inox hanno richiesto tanto tempo(3 volte la stessa procedura partendo dalla grana 240) in virtù del fatto che sono spazzolati e anche a causa della limitata attrezzatura a disposizione.....ma il risultato finale mi soddisfa!
Con gli altri lavori, ho voluto rendere il gruppo ruota/parafango un attimino meno classic e più dinamico!!
Ovviamente, c'è altro ancora da lucidare.....Lamps!!!

Complimenti Luigi per il bel giocattolo, una domanda forse stupida ,come suono e molta la differenza tra un 2 e un 4 cilindri, per quando riguarda i consumi come va .grazie

senza parole veramente ..............

non posso che complimentarmi .... spettacolare

zagor ha scritto:

Complimenti Luigi per il bel giocattolo, una domanda forse stupida ,come suono e molta la differenza tra un 2 e un 4 cilindri, per quando riguarda i consumi come va .grazie

La uso giornalmente come unico mezzo di trasporto e sono sui 14 km/lt. Questa estate in vacanza con andature tranquille e molta autostrada ho sfiorato i 18 km/lt.
E' un parere soggettivo ma il sound della mia vecchia Drag nice era fantastico!!! La Royal nice con il suo quattro cilindri...in basso frulla e in alto ulula!!!!
Lamps!!!

Grazie ragazzi!!!

Grazie per le informazioni

Complimenti veramente bravo !!! e beato te ancora in maniche corte !!!

ECCELLENTE !!!!!!!!!!!!!!! 

  azz luigi ma cos'e' il nome??? hai ricevuto un "eccellente" da calimero e il suo vale piu' di cento dei nostri!!! secondo me vi ha contagiato calimero !!! hai fatto un lavoro "titanico", hai smontato mezza moto, complimenti per il risultato !!! 

peppe ha scritto:

  azz luigi ma cos'e' il nome??? hai ricevuto un "eccellente" da calimero e il suo vale piu' di cento dei nostri!!! secondo me vi ha contagiato calimero !!! hai fatto un lavoro "titanico", hai smontato mezza moto, complimenti per il risultato !!! 

Non posso che   un lavoro professionale 

Grazie mille ragazzi!!!!

Bel lavoro Luigi !!!

I miei complimenti, un signor lavoro !!!

chapeau !!!

Luigi scusami.ti toccano i riser sulla plastica del batwing?
Complimenti ancora

       

Caspita la tua volontà è stata premiata ottimo lavoro

Cruiser ha scritto:

Luigi scusami.ti toccano i riser sulla plastica del batwing?
Complimenti ancora

Grazie Massimo!!! Tutto ok, è solo un effetto della foto. Lamps!!!

Grazie mille ragazzi! !!

complimenti Luigi x il gran lavoro ke hai fatto 

Grazie mille!!!

Quanta soddisfazione ti ha dato vedere i risultati dopo un bel lavoro così? Bravo Luigi 

  luigi mi domandavo ma dopo tutto questo gran lavoro, quanto durera' la lucidatura??? soprattutto sui pezzi in alluminio!!!

purtroppo ti toccherà lucidarli spesso  perchè tendonop ad opacizzarsi con poco , sulla prima shadow avevo lucidato i carte in alluminio , e quando vedevo che si opacizavvano usavo la pasta "IOSSO" e tornavano a splendere 

Grazie ragazzi! Anche sulla Drag nice avevo fatto lavori simili e devo dire che nel mio caso,davo una passatina sul posto con cotone idrofilo e pasta abrasiva mediamente una o due volte l'anno. Lamps!!!