da quello che sò Luigi il motore nero ce l'ha il 650 mentre il 1100 no

non credo sia la differenza fra 1100 e 650 ma fra modello custo e modello classic

comincio col dire che il coperchio del cilindro posteriore (Lato SX) c'è, il colore marroncino è il riflesso del serba con uno strano gioco di luci xD.
il coperchio testata posteriore lato DX (filtro dell'aria per intenderci) invece manca... e mi sto dannando a trovarlo...
il triangolo cromato che dici te è la cover dei carburatori.

purtroppo la 1100 non ha il motore nero, e il che vuol dire che prima o poi devo spenderci sti 400-500 eurozzi per farlo verniciare perchè io lo bramo da morire il motore nero con le alette cromate...

praticamente il modello custom e grigio e il modello classic e nero, come avevo immaginato? per la cover dei carburatori coi avevo azzeccato :ammicca:
ma ti hanno chiesto 400€ per verniciare un motore?

calimero ha scritto:

per forza i miei sono satinati

Luigi quelle cover satinate stonano io le farei lucidare

la farò cromare prima o poi

calimero ha scritto:

ma ti hanno chiesto 400€ per verniciare un motore?

no, ma mi immagino che tra smontarlo e verniciarlo il costo sia quello xD