Voglio acquistare un manubrio alto per la mia classic 650 ed ho optato per un ape da 40cm però visto che  prenderò tutto in una volta cavi e manubrio vorrei sapere da chi ha già fatto il lavoro quanto + lunghi devono essere,io ho visto che li vendono +150mm e + 400mm che probabilmente con il manubrio da 40 sono i più indicati,ovviamente tutti in treccia,stessa cosa per il tubo freno,che ne dite?

Ciao!! Personalmente, sulle mie precedenti dragstar 1100 classic ,ho avuto l'ape da 27cm con i cavi originali e l'ape da 42cm con i cavi +15 cm......considera che in entrambi i casi,qualche cavo lo giravo in maniera diversa. Lamps!!!!

La cosa migliore è sempre approntare il nuovo ape e prendere le misure "sul posto"   L'ho già fatto parecchie volte e credimi: il risultato è sempre ad oc!!!!!!!  

Quoto in pieno Geronimo in più ti consiglio per i cavi gas, ritorno, aria ecc. di farteli da solo comprando la guaina e i cavi e tagliandoli a misura. Risparmi un sacco di soldi.

io sinceramente preferirei prendere i cavi già fatti in treccia anche perchè se me li devo fare da solo comunque dovrei riutilizzare i miei originali per via delle boccole ed io me li vorrei conservare come sono casomai volessi tornare sui miei passi.

Ho chiesto consiglio al rivenditora da cui vorei acquistare il tutto che è Kustom Store,loro mi hanno detto che solitamente con ape alto si montatno cavi da +40,però mi consigliano di prendere prima il manubrio e calcolare la lunghezza esatta e dopo acquistare il kit di cavi se prendo tutto da loro mi fanno pagare una sola spedizione comunque siamo intorno alle 270€ di spesa e mi monto tutto da solo
questo è il manubrio:

http://kustomstore.it/Manubri/Giapponesi/diametro-25-mm/Ape-hanger-alto/prod_188.html

e questi sono i cavi da +40 in kit:

http://kustomstore.it/Cavi/Set/Kit-cavi-XVS-650-40/prod_452.html

ovviamente hanno anche il kit +15,per quanto riguarda il tubo freno c'è da scegliere fra le varie lunghezze con sovraprezzo e l'angolazione del raccordo ma questa non saprei come valutarla.

Una follia!!! con 10€ ti fai tu tutti i cavi che vuoi e con la lunghezza perfetta. Che poi anche loro ti hanno detto di misurare e poi prenderli in un secondo momento, come ti avevano consigliato qui tutti. Considera che con il tuo manubrio non parti da 0 quindi mettendo un ape da 40cm, un cavo da +40 risulta molto più lungo di quello che dovrebbe essere. di solito un +15 è sufficiente,

sembrano un po' cari anche a me (i cavi) il manubrio è molto bello

io la guaina e i cavi universali da tagliare a misura li ho trovati in tutto spendo meno di 20€,ovviamente la guaina è quella nera e non avio,però per quanto riguarda i raccordi devo riutilizzare per forza i miei originali?e poi come li fisso sulla guaina??

prima verifica le dimensioni delle guaine, io sulla Dragstar non l'ho ancora fatto ma sul Virago c'erano 3 diametri differenti 4 , 5 e 6 (4-aria 5-gas e ritorno 6-frizione) poi ci sono guaine con l'anima in teflon e guaine senza. Io opterei per quelle in teflon. i raccordi puoi usare quelli che hai. Prima se vuoi ti consiglio di prendere la lunghezza della guaina originale e del cavo tra i due fermi, in modo da ripristinare il tutto se ne avessi la necessità accorciando quelli che hai senza comprarne nuovamente altri.

Ho capito ma i raccordi nella guaina come li inserisco a pressione??

Si basta infilarli dentro e poi li schiacci un po con cautela o rischi di romperli