salve ragazzi sono nuovo del forum, devo fare il cambio d'olio alla mia dragstar con il cambio del kit trasmissione, ho già acquistato i pezzi, ho preso il kit bergamaschi o-ring e 2 litri di olio castrol più filtro aria e olio. comunque io volevo sapere se il pignone posso prenderlo 2 denti più piccoli (per avere più accelerazione) ma il mio meccanico mi ha detto che poi sale di giri più velocemente ed a 110-120 km/h si può bruciare la frizione e consuma più benzina. è vero??' mi devo fidare di lui?? perchè se è cosi gli monto il pignone con gli stessi denti dell'originale.grazie

ciao,
potresti prima di tutto presentarti nell'apposita sezione,grazie

mi sono presentato..

iwillsurvive ha scritto:

salve ragazzi sono nuovo del forum, devo fare il cambio d'olio alla mia dragstar con il cambio del kit trasmissione, ho già acquistato i pezzi, ho preso il kit bergamaschi o-ring e 2 litri di olio castrol più filtro aria e olio. comunque io volevo sapere se il pignone posso prenderlo 2 denti più piccoli (per avere più accelerazione) si ma il mio meccanico mi ha detto che poi sale di giri più velocemente giusto ed a 110-120 km/h si può bruciare la frizione questa non l'ho mai sentita e consuma più benzina si, perchè a pari velocità hai più giri motore. è vero??' mi devo fidare di lui?? perchè se è cosi gli monto il pignone con gli stessi denti dell'originale.grazie

in sostanza aumenti in ripresa ma perdi in velocità massima