Certo mi sto leggendo tutti i 3D del forum (spettacolare) ..... e grazie a quelli che ho "spogliato" la mia bella, non potevo non sapere come si smonta, dove si trova questo o quell'altro ... e così !!





fino ad arrivare a montare il contagiri ....... con l'aiuto di un amico




così visto che era "nuda" ho provveduto a passare il wd40 su tutte le connessioni, fastom ecc. ecc. ingrassare il cavo del contaKm (quel poco che esce ) e verificare tutti i dadi, fili, trecce varie ...........

eh bravo zetazero,la dragstarmania ti stà contagiando

sono già contagiato ... e non poco e poi aver trovato questo gruppo di appassionati .... mi avrete tra le palle per molto moltissimo tempo


vediamo se riesco a postare il video

https://www.youtube.com/watch?v=pl3s3ZUw5YE&feature=youtu.be

E bravo Zeta ...... ho notato che hai il minimo a circa 1100 giri: lascialo così non abbassarlo. Il discorso è sempre della scarsa lubrificazione alle punterie

geronimo ha scritto:

E bravo Zeta ...... ho notato che hai il minimo a circa 1100 giri: lascialo così non abbassarlo. Il discorso è sempre della scarsa lubrificazione alle punterie

infatti avevo letto nei tuoi "sapienti" interventi che è consigliato il minimo a 1.100 giri, quando ho visto sul nuovo giocattolo i 1.100 ... ostrega perfetto come raccomanda il Grande Capo

Bel lavoro........complimenti.......