Sto per comprare questo
http://www.ebay.de/itm/3-1-Gal-XL-Tank-im-Chopper-Style-Gas-Tank-Benzintank-Bobber-/271196159978?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3f248cffea

Secondo voi potrei avere problemi per montarlo?
Che caratteristiche deve avere per essere sicuro un serbatoio?

cranio, lo stavo prendendo, l unica cosa che mi ha bloccato è che il telaio della drag sotto al serbatoio è " a doppia culla" quindi non c è la barra dritta del telaio come tutte le altre moto... bisognerebbe vedere la larghezza del serbatoio se è più grande della larghezza del telaio... e poi trovare un modo per fissarlo in sicurezza.

Esatto. Inoltre cè da dire che non può neanche essere appoggiato sul telai e poi fissato o perchè c'è l'air box che fa da spessore in mezzo alle due barre del telaio.

Avevo anch'io intenzione di mettere un serbatoio sportster ma cè molto da modificare... :study:

tra l altro, è anche il serbatoio più economico di tutti, in giro per ebay e negozi ti sparano cifre disumane! c è solo da comprarlo e iniziare a trovare una soluzione! anche per conoscere con esattezza le misure!

l'intercapedine dovrebbe essere di 6 cm.. decisamente pochetto.. quindi o va sbudellato il serbatoio e rifatto sotto con una forma diversa, o lo si appoggia sopra al telaio.. ma non vorrei che diventasse un po' troppo alto, anche se spesso sugli sportster si alza il serbatoio originale e non sta male, anzi!

né uscirebbe un chopper coi fiocchi!

Zanna non lo si può appoggiare sul telaio perchè poggierebbe sull'airbox...si dovrebbero ruotare il collettori d'aspirazione ed eliminare lo scatolone in modo da far appoggiare il serba sul telaio...almeno è quello che penso/credo io...speriamo qualcuno ci dia una mano perchè questa modifica interesserebbe anche me... :att:

Io ho eliminato l airbox per principio... Non vorrei che toccasse i filtri in testa ai carburatori... Molto probabilmente in fine settimana lo prenderò e vi terrò aggiornati!

grande! attendiamo fiduciosi documentazione fotografica!!!