TheUnforgiven ha scritto:

se ti interessa a teschio prova qui:
http://www.skullmanonline.com/aircleaners.html
http://www.realheadlight.com/skull_air_cleaners.php

spettacolo...........pensa se si aprisse / chiudesse la mandibola come le farfalle dell'Hipercharger....... Magari lo si potrebbe trasformare così.......

Mumble mumble........

geronimo ha scritto:

Mumble mumble........

e che prima occorrerebbe acquistare l'originale.................oppure si "recupera" un teschio, si croma, si flangia il collettore, si incerniera la mandibola con una molletta a spirale morbida tanto da cedere all'aspirazione in accelerazione......... ed infine si può andare da soli al più vicino nosocomio criminale e costituirsi!!!!!

peccatissimo che questo aggeggio costa "appena" $630.00.... ed è pure scontato se no erano $699.00

palindromo ha scritto:

peccatissimo che questo aggeggio costa "appena" $630.00.... ed è pure scontato se no erano $699.00

minchiazza!!!! e poi che si mangia fino a fine mese?!?!?!

comunque e' bello pero'

geniale l'idea di come hai fatto il filtro....

solo il cover a forma di teschio costa ''solo'' 139 eurini.... più eventuali adattatori....

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm...........
mmmmmmmmmmmmmm.............

me piace......

mica tanto......

Riprendo il post per chiedere se qualcuno ha mai provato a forare la cover cromata del filtro originale, creando sui lati tutti i buchetti tipo filtri per harley che si trovano in giro?

alessiots ha scritto:

Riprendo il post per chiedere se qualcuno ha mai provato a forare la cover cromata del filtro originale, creando sui lati tutti i buchetti tipo filtri per harley che si trovano in giro?

No mai, e non ci penserei nemmeno a forare l'originale... piuttosto credo che ne farei uno ad oc FORATO

Certo intendevo dire se foreresti un pezzo di ricambio extra originale, ma uguale in quel senso. Secondo me potrebbe uscirne una cosa bella da vedere forse non modificherebbe molto ne rumore ne prestazioni ma estetica credo di si. se trovo un pezzo ad un prezzo onesto ci provo.

avete mai pensato alla parte finale di una passapomodoro? conico è conico, forato è forato, è pure d'acciaio, e con 150 € ti porti anche il motore per farla funzionare, poi per due giorni all'anno, lo togli dalla moto e gli fai riprendere l'originaria funzione.

Com'è finita?
L'hai poi preso il filtro? Ma più che altro, :?: dove lo trovi l'adattatore :?:
Buona strada fratello.

no, non l'ho ciappato.... i filtri costano decisamente un botto.
E poi.... non ho trovato quello che cercavo .

Per l'adattatorer credo che si trovi in giro.... oppure ci si aguzza un poco l'ingegno

Posso rispolverare questo topic?

FATTO.

ho intenzione di costruirmi un filtro aria conico tipo questo



sapete dirmi se c'è bisogno che il cono abbia una dimensione minima? e in caso quanto grande deve essere.. ne ho trovati alti 8, 10 e 16 centimetri..è importante che sia tanto grande? o rischio che faccia da "tappo" se troppo piccolo?

Ho la stessa intenzione prima devo trovare il filtro e a prezzo competitivo

Ma quindi secondo te c'è qualche vincolo consistente per la dimensione del cono?

zanna ha scritto:

Ma quindi secondo te c'è qualche vincolo consistente per la dimensione del cono?

Basta che entri sempre lo stesso volume d'aria e possibilmente alla stessa velocità. Bisogna prima misurare il condotto di aspirazione e poi tener conto del e di che tipo di nuovo percorso farà l'aria

geronimo ha scritto:

Ho la stessa intenzione prima devo trovare il filtro e a prezzo competitivo

I filtri a cono semplici, li trovi da 10' a 50 iuri Max .......
Dipende dal diametro e modello .....
Come calcoli il volume d'aria aspirato necessario ?
Per il collettore di aspirazione invece, la risposta già la conosco

Sì infatti, io stavo pensando al cono di una macchina da rally.. il diametro del foro dovrebbe essere simile a quello del condotto originale e fanno una 15ina di cm di altezza, quindi non dovrebbe essere nè ridicolmente piccolo nè esageratamente grande vista la stazza della drag.
Il manicotto a gomito si fa con un tubo piegato o con due pezzi saldati e in caso con un adattatore in gomma se non è popopopopo dello stesso diametro
In alternativa sto guardando questo portapenne qui in ufficio... mmmmm .. mi vengono un sacco di buone idee su come utilizzarlo in tutt'altra maniera!!

Bel porta penne. Veramente sembra fatto a posta.

zanna ha scritto:

Sì infatti, io stavo pensando al cono di una macchina da rally.. il diametro del foro dovrebbe essere simile a quello del condotto originale e fanno una 15ina di cm di altezza, quindi non dovrebbe essere nè ridicolmente piccolo nè esageratamente grande vista la stazza della drag.
Il manicotto a gomito si fa con un tubo piegato o con due pezzi saldati e in caso con un adattatore in gomma se non è popopopopo dello stesso diametro
In alternativa sto guardando questo portapenne qui in ufficio... mmmmm .. mi vengono un sacco di buone idee su come utilizzarlo in tutt'altra maniera!!

Me ne servirebbero due ....di che materiale è fatto?

A occhio credo sia alluminio..è abbastanza morbido e leggero. Vedo se riesco a procurarmene un paio!

Niente non ne abbiamo più.. Se ne ordinano altri me ne faccio mettere da parte due!