sembrerebbe fatta!
ma non esulto finchè non la ritiro

quando ce l'hai a casa postaci un po di foto nell'apposita sezione

Bella Bestiolina.....


a questo punto la moto è

per tutto il resto.....come ti hanno già detto...... aspetta a modificarla........ e poi questa (se non sbaglio) sarebbe il tuo primo custom......... sentirai come le vibrazioni ti apriranno il chakra del Biker........ in quel momento...... e solo da quel momento........ la moto ti semrerà perfetta........ ti sembrerà la più bella di tutte....... diventerai più geloso di "lei" che della tua donna ........... poi dopo 1/2 stagioni in cui l'avrai posseduta in ogni luogo possibile............ arriverà una sera che la guarderai..... e dirai .......... "chissà magari potrei fargli qualche piccola customizzazione....... " a quel punto ....... e solo in quel punto dirai "ma quante seghe mentali mi facevo?"

ammazza quanto sei poetico!
cmq grazie a tutti anticipatamente per i consigli... ovviamente vi terrò aggiornati e ci si sentirà con chi è in zona per un bel giretto (vedi barag-x, ceghe, Gdgiò ecc...)

finalmente sono andato a ritirarla! il manubrio originale e 1000 volte più comodo! ho fatto alcuni aggiustamenti su leva frizione e in generale una bella ricontrollata a tutto.
la cosa che (x il momento) mi fa' storcere il naso è che gli scarichi originali silenziano VERAMENTE TROPPO! col casco il motore faccio fatica a sentirlo...
ad ogni modo rimetterò le marving legend quando saranno state modificate per renderle un pò più 'civili'

Un po' di rumore a ste bestiole bisogna farlo fare è proprio vero....

Non ricordo se qualcuno nel forum vendeva o cercava un apehanger.. In ogni caso (sempre che tu voglia venderlo) puoi inserire l'annuncio nell'apposita sezione.. Anche se... io lo terrei, mica che ti pigli la botta di rifare tutto

Benvenuto a tutti gli effetti!

A breve vedrete le ultime modifiche sulla mia, stamattina gli ho fatto la piastra per abbassare l'altezza del cavalletto.. con le prolunghe x le forcelle la moto si ribaltava poverina

ROCK,

D