TABBA E A RUMOROSITA' COME VA'

da paura.... i 108 - 110 db dovrei ben raggiungerli
ed ogni tanto scoppietta pure, cosa molto gradita da me....

TABBA VERY GOOD

vogliamo video audio!

azzz....anche un documentario....a parte gli scherzi, adesso ho la moto dal mec, appena è pronta, con le mcj, farò un video (sempre se ci riesco)...e sentirete l'urlo aggressivo delle marmitte he he he

a giusto, devo anche collaudarla....

tabba ha scritto:

adesso come adesso uso delle "tappared", marmitte corte ed aperte con un tagliafiamma all'interno. Rumore stupendo (come da harley) e costano poco e un tubo. In austria le ricevi per 30€ circa....

Ciao Tabba,
scusa mi sapresti dire dove poter comprare ( in Austria ) i terminali Tapered che citavi su questo post? ho cercato su Ebay ma ho trovato solo in Australia roba fatta in Taiwan e con poco risparmio rispetto quelli della HIGHWAY HAWK che costano circa 70 € l'uno (sempre su Ebay).

Dato che ho una coppia di scarichi originali in + (che ho aperto ma il sound non mi piace per niente ) , potrei tagliare il compensatore sostituendo solo i terminali invece di comprare totalmente degli scarichi nuovi... che ne dici?


Ti ringrazio in anticipo per la tua disponibilità e gentilezza

Buona strada a tutti.....

cokaburra ha scritto:

tabba ha scritto:

adesso come adesso uso delle "tappared", marmitte corte ed aperte con un tagliafiamma all'interno. Rumore stupendo (come da harley) e costano poco e un tubo. In austria le ricevi per 30€ circa....

Ciao Tabba,
scusa mi sapresti dire dove poter comprare ( in Austria ) i terminali Tapered che citavi su questo post? ho cercato su Ebay ma ho trovato solo in Australia roba fatta in Taiwan e con poco risparmio rispetto quelli della HIGHWAY HAWK che costano circa 70 € l'uno (sempre su Ebay).

Dato che ho una coppia di scarichi originali in + (che ho aperto ma il sound non mi piace per niente ) , potrei tagliare il compensatore sostituendo solo i terminali invece di comprare totalmente degli scarichi nuovi... che ne dici?


Ti ringrazio in anticipo per la tua disponibilità e gentilezza

Buona strada a tutti.....

PS: ah...io ho una Dragstar 650 ....

Coka trovato ancora niente? :?:
Dato che eri curioso di sentire il sound dei miei e abitiamo vicini,xche' non mi vieni a trovare uno di questi giorni???

ps:se ti va domenica io sono al Biker Bikini Benefit a Cesenatico con amici

il sito per i scarichi è questo: www.louis.de

TheUnforgiven ha scritto:

Coka trovato ancora niente? :?:
Dato che eri curioso di sentire il sound dei miei e abitiamo vicini,xche' non mi vieni a trovare uno di questi giorni???

ps:se ti va domenica io sono al Biker Bikini Benefit a Cesenatico con amici

Hey Mattia,
purtroppo come vedi sono ancora alla ricerca sperando così di fare la scelta giusta....ma forse sono ancora in alto mare....
Ho scartato per il momento di comprare in america tramite Ebay perchè mi hanno confermato che fanno storie di dogana e segate varie. Può stare fermo il pacco anche per mesi e col culo che mi ritrovo, sicuramente a me lo bloccano! Almeno così mi hanno detto e sinceramente non vorrei rischiare dato che siamo già a metà luglio. Quindi sto cercando un giusto compromesso (soprattutto considerando i money :lol: ) e di trovare un sound che si avvicina a quello che desidererei.
Purtroppo domenica non ci sarò, sicuramente ti divertirai anche per me Vero? hahahah ti ringrazio per l'invito e per la tua gentilezza.....
appena finalmente avrò fatto una scelta, ti farò sapere....

Buonastrada Biker

tabba ha scritto:

il sito per i scarichi è questo: www.louis.de

Grande Tappa, gentilissimo come sempre...
Purtroppo ho visto che costano praticamente 50 € l'uno, con le spese e tutto ci si avvicina purtroppo al prezzo che li pagherei in italia... quindi a questo punto tanto vale sbattersi il meno possibile e prenderli così. Grazie cmq ho aggiunto il sito ai preferiti così all'occorrenza è pronto all'utilizzo

Già che ci sono provo a porre ( a tutti) un'altra domanta, tanto per avere un'idea su quanto potrebbero chiedermi per far tagliare il compensatore degli scarichi originali ritappando quindi il buco solamente sul collettore superiore, dato che i terminali tanto verrebbero sostituiti e poi non utilizzati + (SPERO) !!! Sapreste mica dirmi quanto dovrei spendere ?....

Grazie ancora a tutti.
Buona strada Bikers

ups...mi dispiace...forse quella volta che le ho viste io erano in offerta....
appena vedo/trovo qualcosa ti faccio sapere....

tabba ha scritto:

ups...mi dispiace...forse quella volta che le ho viste io erano in offerta....
appena vedo/trovo qualcosa ti faccio sapere....

Tabba vai tranquillo...hai fatto anche troppo guarda.... e poi cmq il costo eventuale di 70 € l'uno mi può anche andare bene....basta che non mi assassinino col prezzo del lavoro!!!
Devo farmi fare un preventivo appena torno....Quindi Lunedì al massimo sono dal meccanico.....

le marmitte comunque dovresti essere in grado anche tu di cambiarle...l'importante che ti diano tutto....adattatori per il tubo di scarico e linguette per fissare le marmitte....
come già dicevo, adesso come adesso ho su le tappared, il suono è bellissimo...

tabba ha scritto:

le marmitte comunque dovresti essere in grado anche tu di cambiarle...l'importante che ti diano tutto....adattatori per il tubo di scarico e linguette per fissare le marmitte....
come già dicevo, adesso come adesso ho su le tappared, il suono è bellissimo...

Si ma avendo una 650 (se non ricordo male te hai una 1100) il collettore superiore è attaccato tramite il compensatore al terminale inferiore, pertanto deve essere tagliato e risaldato, altrimenti il terminale inferiore non è libero di essere tolto...

https://2img.net/r/ihimizer/i/marmitte3.jpg/

Quindi purtroppo dovrò per forza far intervenire il meccanico o cmq un saldatore e non ho la + pallida idea di quanto potrà chiedermi....

Avendo tu una 1100 sicuramente il sound sarà + pieno rispeto alla mia piccola, ma ho letto su forum vari che il sound è forte e cupo, proprio come piacerebbe a me!!!
Delle Marving, altro scarico di cui ero abbastanza indirizzato, mi hanno detto che è + secco...quindi a questo punto ,se non mi chiedono uno stonfo per il lavoro ,intraprenderò questa strada.....

poi saprai dirmi....
per il lavoro...bò...
per me non più di 100 €...vai da un fabbro al massimo....

http://reef.altervista.org/moto/garage/scarico.html
forse ti puo' aiutare

cmq tranquillo,domenica mi divertiro' moooolto anche x te

l'invito cmq e' sempre valido

TheUnforgiven ha scritto:

http://reef.altervista.org/moto/garage/scarico.html
forse ti puo' aiutare

cmq tranquillo,domenica mi divertiro' moooolto anche x te

l'invito cmq e' sempre valido

Sei un MITOOOOO!!!! Grazie 1000...sito molto utile.
A limite smonto io lo scarico (senza il collettore inferiore) e lo porto da un fabbro per vedere se posso risparmiare qualche cosa....
Ma fino a che non torno a casa .... nada, non si può fare niente....

Grazie ancora e Buon divertimento per Domenicaaaaaaaaaaa!!!
Fai l bravo e non fare troppi danni èh?!?!.. hi hi hi.....

Appena dato conferma per l'ordine di 2 Tapered con riduttori da 38 mm a meno si 100€ (+spese di spedizione) su Ebay ,ovviamente Made in USA e non Cinesi o Taiwan.
Speriamo che sia la volta buona....
ora mi rimane Lunedì quando sarò a casa di smontare il collettore superiore e terminale inferiore ( Grazie Unforgiven il tuo link mi sarà molto utile ) e portare da un fabbro il tutto per fargli dare una segatina e un paio di punti di saldatura. Ho trovato delle foto di scarichi originali sul quale hanno fatto proprio questa modifica ed ho notato che il compensatore ha un diametro abbastanza piccolo, quindi non sarà impegnativo per un fabbro chiuderlo! Un paio di punti evvià...
Poi finalmente appena mi arriveranno in settimana i terminali, li monterò ed andrò immediatamente dal meccanico per rifare la carburazione che sicuramente male non farà a sostituzione effettuata.
In seguito, appena riavrò un pò di soldini metterò anche un filtro aria.....ah proposito, mi sapreste consigliare qualche filtro che farebbe al caso mio?
tipo questo che ho trovato su un annuncio vicino casa mia (quindi potrei ritirarlo di persona) potrebbe andare bene?

http://www.subito.it/filtro-kn-per-dragstar-650-pisa-12054211.htm?last=1

Beh grazie ancora a tutti per i vostri preziosi consigli..... vi farò sapere come procede e come sarà andata..... anche perchè altrimenti dovrete sopportarmi ancora con le mie menate



Buona strada a tutti

ciao coka .il filtro kn le puoi prendere tranquillamente è anche il prezzo è buono praticamente col kn non hai piu la necessità di cambiare il filtro aria lo devi solo tenere pulito ma ho visto che cè tutto il kit x la pulizia non fartello scappare ciauzzz

ceghe ha scritto:

ciao coka .il filtro kn le puoi prendere tranquillamente è anche il prezzo è buono praticamente col kn non hai piu la necessità di cambiare il filtro aria lo devi solo tenere pulito ma ho visto che cè tutto il kit x la pulizia non fartello scappare ciauzzz

Perfetto allora provo a contattarlo.... Grazie
quello però che mi domandavo era se con quel filtro riesco ad avere anche un guadagno prestazionale rispetto ad altri filtri aria.... non che sia di mio interesse avere potenza in +, altrimeniti non compravo una Custom, ma dato che ci sono e cambiando gli scarichi ho sempre saputo che cambiare il filtro aria non fa male, anzi.... :lol:

Cmq intanto contatto l'inserzionista....

per me i filtri k&n sono uno dei migliori....

poi usando marmitta aperta e filtro aria aperto la motina farà un bel sound....
per metterla a posto del tutto dovresti anche cambiare la centralina elettronica, allora sì che avresti un leggero aumento di potenza...

tabba ha scritto:

per me i filtri k&n sono uno dei migliori....

poi usando marmitta aperta e filtro aria aperto la motina farà un bel sound....
per metterla a posto del tutto dovresti anche cambiare la centralina elettronica, allora sì che avresti un leggero aumento di potenza...

Grazie Tabba, ma per il momento sicuramente mi limiterò ( se l'inserzionista mi rsp) a prendere il filtro. Lo scopo maggioritario per me adesso è acquisire finalmente un sound discreto. Col filtro aria dovrei guadagnare qualche cosina in+sui bassi...vedremo.
Ma scusa la mia ignoranza, il filtro va stotituito all'originale ma il copri filtro rimane quello originale vero? in pratica non si nota esteticamente la sostituzione in quanto rimane coperto dal copri filtro vero?
Ho infatti notato che ci sono molti modelli a cono che quelli (se non erro) devono rimanere liberi dal copri filtro e si vede che sono stati quindi sostituiti . Esteticamente sono anche davvero belli, con linguette e parti cromate proprio per abbellire esteticamente, mentre il filtro K&N di cui parlavamo dovrebbe invece non vedersi, giusto?


Grazie ancora
Ciauz a tutti....e Buona strada!
PS: Finalmente domani mattina potrò fare un girettino con la mia piccola :bounce:

ci sono 2 vari tipi di filtri...#

quello originale della drag o quello con l'aria a presa diretta (ad esempio il cürikan con le due levette che si aprono a seconda di quanto accelleri)...
sono due cose diverse...
con il filtro "aperto" per un buon funzionamento devi anche cambiare gli spilli della carburazione, onde avere una mischelazione migliore: più aria = più benza nel motore....