ciao a tutti mi sta girando per la caveza un idea...cosa mi potete dire della yamaha xvs 950  pregi difenti pro e contro raffreddamento a aria e a liquido

gracias

ottima moto, qualità-prezzo peccato , ha un solo disco freno  anteriore

Ciao cè nessunaltro che può darmi consigli a breve devo decidere che moto prendere

Due sole priorità .dai 1000 in su e doppio freno a disco.
Per il resto tutte belle 
Buona caccia

Ciao Cruiser claro per il doppio dico la cambio per quello 

ma mi sarebbe piaciuto sapere se si conosce qualche limite o difetto della xvs 950  io ho una shadow  e mi trovo benissimo raffreddata a liquido la xvs 950 è a aria oltre a saldarmi le gambe ci sono altre limitazioni??

il mio dubbio è prendere un altra shadow 750 con ABS che ho provato ed ha una frenata spettacolare o passare alla xvs 950
per avere qualche cavallino in più

ma se penso alle draghine 650 con il cardano da controllare come un neonato....  le 1100 la ruota libera....
mi chiedevo se mai ci fosse e quale fosse il tallone di Achille della xvs 950  grazie per il tempo che vi rubo

Il raffreddamento a liquido è vantaggioso sicuramente sotto alcuni punti di vista.io pure ha il liquido sulla mia e mi trovo molto bene.
Ma la shadow 1100 no?
Ha piu cavallini ed è una gran moto

Guarda riguardo la 1100 e la ruota libera, se usi certe precauzioni, BATTERIA maggiorata , candele sempre a posto, scollare la frizione a freddo non insistere se non va ma aspettare qualche sec , la ruota libera puoi star sicuro che non avra ' problemi e puoi andar avanti anche con quella originale non sono i Km che la consumano , ma LE MANCATE ACCENSIONI.

     Rumenigge
e poi qui sul forum sei in una botte di ferro.
Comunque già lo sai.unica cosa è girare per i vari forum a cercare info sulle moto che ti interessano.mi pare ci sia un utente proprio qui con la 950 xvs.
Non vorrei sbagliarmi.

cruiser la shadow 1100 non ne riesco a trovare una recente 

porca paletta  sarebbe l'ideale la stò cercando per mare e per terra....

Pazienza pazienza.vedrai che arriva.prova a chiedere qui sul forum.vedrai quanti utenti ti aiuteranno.meglio di un motore di ricerca.
Dai....forza che ce la fai   

Una idea balorda magari.honda vtx????

la shadow 1100 da che mi risulta è stata fatta fino al 2003, se ne vuoi una recente devi prendere un VTX 1300 io mi trovo molto bene con la mia , che ha la trazione a cinghia e il freno a disco posteriore 

ottima moto...secondo il mio parere....l'ho provata sul Trasimeno alla BIKE WEEK...ho scelto il modello con ABS...pettorina YAMAHA e via dietro al tipo con un altro modello...io ero con la mia compagna...però...ce la siamo cavata benissimo a stare dietro all'istruttore...che aveva fatto quella strada sicuramente mille volte.....mentre per noi era la prima...torniamo alla moto...ottima ripresa...ottima tenuta di strada...e ottima frenata...il mio voto finale è stato un bel 9...
ah prima di rientrare ho voluto provare la frenata secca con abs...incredibile...veramente una bella cosa l'abs sulle moto

la drag 650 è una bella motina, ma ha fatto pure il suo tempo anche se a me a parte il problema dei raggi posteriori ( a lecce le buche non ci son più, adesso abbiamo le trincee ), le membrane a 80.000 km e la frizione che la sto tirando fino ai giorni di pioggia, problemi non me ne ha dati.
adesso dovessi scegliere andrei su un 1300 sempre giapponese, con trasmissione a cinghia, il raffreddamento ad acqua ?? non saprei.

Un mio amico l'ha comprata da neanche un mese e ne è molto soddisftatto, ma troppo poco per farne una valutazione dettagliata.

molfam ha scritto:

la drag 650 è una bella motina, ma ha fatto pure il suo tempo anche se a me a parte il problema dei raggi posteriori ( a lecce le buche non ci son più, adesso abbiamo le trincee ), le membrane a 80.000 km e la frizione che la sto tirando fino ai giorni di pioggia, problemi non me ne ha dati.
adesso dovessi scegliere andrei su un 1300 sempre giapponese, con trasmissione a cinghia, il raffreddamento ad acqua ?? non saprei.

Tipo questa??? La nuova XVS 1300 CUSTOM

un pò più ricca di cromature sarebbe perfetta

E magari due freni a disco davanti......
Azz si sprecano altrimenti.
Poi è un gran bel mezzo

molfam ha scritto:

un pò più ricca di cromature sarebbe perfetta

Così è abbastanza ricca di cromature?

è questa, proprio questa, volevo pure i cerchi in lega perchè i raggi mi hanno stufato.



guardate la curvatura degli scarichi e immaginatela con la coppia di fari ed un syssibar fatto ad ok, un piccolo parabrezza,  ed è lei.

domanda quanto costa??

bene mi ero già autoconvinto quindi mi sono portato a casa xvs950a  tutta nera poche cromature per ora il primo giro fatto al Motogeronimo quindi presto per fare considerazioni mi è sembrata molto fluida ai bassi regimi  rispetto alla mia shadow e ben bilanciata anche con zavorra a bordo, domenica mi cercherò un po' di tornanti e vedremo

ottimo acquisto Gianluigi.....

biondo ha scritto:

bene mi ero già autoconvinto quindi mi sono portato a casa xvs950a  tutta nera poche cromature per ora il primo giro fatto al Motogeronimo quindi presto per fare considerazioni mi è sembrata molto fluida ai bassi regimi  rispetto alla mia shadow e ben bilanciata anche con zavorra a bordo, domenica mi cercherò un po' di tornanti e vedremo

Gianluigi ti ho già fatto i complimenti di persona per la moto, ma spiegami dove l'hanno fatto questo "Motogirolamo"?    

attendiamo le foto