a mio parere sulle moto moto grosse e massicce che le dragstar non ci stanno male esteticamente , ma si sa questi sono gusti personali , devi stare attento con quelli piccoli , quando comprai l'ultima shadow avevano montato uno  medio , sulle trade normali andava bene ma in autostrada non potevo supoerare gli 80Km orari , perche se li superavo si creavano delle turbolenze che mi alzava perfino la visiera del casco     ora non so se la stessa cosa possa succedere anche su una drag    

Il problema delle turbolenze l'ho sperimentato anche io.
Principalmente si ha quando si monta il paravento troppo perpendicolare, deve stare inclinato diciamo a 70°-80°e non si hanno più problemi.

secondo me.......... no via è meglio se stò zitto       

da anni monto il secondo tipo, è comodo, piccolo e non impaccia.
Prendi più aria l'inverno, ma la moto cammina.

Questo della Puig: http://www.amazon.it/Parabrezza-Puig-Roadster-Sportster-Forty-Eight/dp/B00AZCXK1Y

qualcuno l'ha mai provato? Non è molto invasivo esteticamente, ma qualcosina dovrebbe fare.
Ho intenzione di montarne uno del genere.

A me piace la moto nuda !!! mi piace sentire il vento in faccia come i cani fuori dal finestrino !!!

E a chi non piace?  
Solo che se la si usa per dei BEI giri, o magari anche tutti i giorni per andarci a lavoro, il parabrezza serve. L'obiettivo non è imbruttirla ma renderla un tantino più confortevole. Il parabrezzone "vela" non ce lo metterei mai (la mia poi è versione custom) perchè c'è un limite a tutto, ma un pezzettino di plexy che devii un pò l'aria non sarebbe male e non deturpa l'estetica del mezzo.

Vinz ha scritto:

E a chi non piace?  
Solo che se la si usa per dei BEI giri, o magari anche tutti i giorni per andarci a lavoro, il parabrezza serve. L'obiettivo non è imbruttirla ma renderla un tantino più confortevole. Il parabrezzone "vela" non ce lo metterei mai (la mia poi è versione custom) perchè c'è un limite a tutto, ma un pezzettino di plexy che devii un pò l'aria non sarebbe male e non deturpa l'estetica del mezzo.

Son daccordo con te' la mia era solo una battuta !!! l'importante e' non stravolgere  l'estetica !!!

Sono d'accordo ho montato un cupolino fumé della Puig e alto solo 27 cm sopra il faro fa già una discreta differenza, soprattutto sopra i 70Km/h.
Esteticamente trovo che ci stia bene.

http://www.bs-motoparts.com/it/cupolini/parabrezza-custom-puig-roadster-fum-chiaro-i674-906-0.htm

Bel cupolino, se poi aiuta a portare via l'aria meglio.

Alla fine anche io presi un cupolino simile, l'estetica non era malaccio (un po' troppo sportiva, forse) e la protezione era decente (quantomeno parava il petto), ma poi ho cambiato il manubrio con uno più spesso e...non posso più montarlo. Comunque non era una brutta soluzione

Quoto questo parabrezza postato da scothwhiskey,
Ho montato lo stesso e se giri tutto l'anno ti salva...
Anzi oggi ho quasi finito di costruirmi il mio batwin:))):
E pensare che una volta li odiavo pure
Io...

Stasera ho voluto farer una prova per capire cosa potrebbe venirne fuori, perchè sinceramente non credo di aver mai visto una versione custom con parabrezza, quindi non vorrei venisse fuori una cacchetta.
Al momento resto indirizzato sul Puig che è già bell'e pronto con tanto di staffe ed ha un discreto aspetto, ma potrei anche pensare di farmelo da solo curvando del plexy.

Test grezzissimo con materiale di recupero, in questo caso sarebbe uno scudo applicato direttamente sopra gli steli, distante dal faro, mentre il Puig segue il bordo esterno del faro. Potrebbe essere una soluzione magari anche più accattivante esteticamente, e forse dalla resa migliore, visto che se il parabrezza rimane troppo avanzato poi crea turbolenze subito dietro.





Frontalmente fa parecchio schifo, ma chiaramente non sarebbe questa la forma definitiva.
Come altezza temo che più di così non mi piacerebbe, ma è bassino. In compenso andrebbe a coprire il supporto per telefono e la presa usb che ho sulla piastra.

Che dite, ci si può lavorare? E' difficile immaginarlo finito (e trasparente)

Ovviamente visto frontalente è da rifinire i contorni, ma visto di profilo che segue la linea delle forcelle a mio parere è bello.da anche una linea più sportiva alla moto

il parabrezza fa la differenza ...poi se si riesce a trovare un buon compromesso ancora meglio 
io sul dragstar avevo montato questo .....
e le cose sono cambiate alla grande ....sulla wild ho questo e ragazzi fino a 170 non ho problemi di turbolenza e fatica alcuna.....
piccolo per me è ok

Alla fine è andata per il Puig piccolo, me l'ha regalato oggi la mia ragazza.
Montato, sicuramente non stona, anche se la piastra cromata che ha alla base è un pò vistosa. L'ho testato giusto un attimo ma francamente non ho notato e non credo notero' migliorie aerodinamiche, è troppo piccolo. Servirà giusto a schivare un pò di moscerini.
Vi aggiorno con foto appena mi connetto dal pc.

Aggiornamento:
Oggi l'ho testato in velocità su lunga percorrenza. Si avverte una riduzione di pressione sul busto, ma purtroppo in zona casco come ovvio che sia, non cambia nulla. Ho schivato qualche moscerino almeno

Ecco qua un pò di foto:
All'inizio l'ho montato seguendo le indicazioni, e i supporti erano un pò troppo in vista, e sicuramente troppo lunghi, quindi li ho accorciati, per poi scoprire oggi che anche se con più difficoltà, potevo montarli al contrario, molto più nascosti, ma serviva un pò di braccio in più . Per fortuna anche accorciati sono stati sufficienti.





E dopo averli invertiti:







Testato anche al ritorno da lavoro su 60km percorsi sugli 80-120, effettivamente come dicevo prima c'è una diminuzione di pressione sul busto, ma in alto arriva tutto, non che ci si potessa aspettare un risultato diverso eh.
Nell'insieme direi che non è invasivo e ci sta discretamente.
Oggetto quindi piacevole ma dalla funzionalità decisamente discutibile.

Bello... non invasivo e ci sta bene....

  io me ne sono costruito uno, sempre sul classico ma un po' piu' ridimensionato!!! se vuoi vederlo vai alla voce "mi son fatto il parabrezza" ci sono tutte le fasi della costruzione!!! non e' piccolo come quello ma a me piace di piu' il modello classico anche perché la mia non e' una custom!!!

L'avevo visto, hai fatto un ottimo lavoro ed ero tentato a farlo anch'io. Solo che non credo sarei riuscito a fare delle staffe presentabili e ho preferito optare per il kit Puig considerato il prezzo abbordabile (che poi me l'ha pure regalato la mia ragazza per il compleanno :D )

hai fatto un buon lavoro