Ciao a tutti, ho una domandina da farvi....

Ultimamente ho scovato,sentendo puzza di benzina, un tubo del carburante con un micro taglieto e usciva benzina...

In un primo momento ho fatto una riparazione alla buona poi ho deciso di sost. tutta la linea.

Rispettando il più possibile il giro e le misure originale...
Ad eccezione del diametro...all auto ricambi mi hanno fornito un tubo più robusto ma leggermente più piccolo di diametro interno.

Ora la moto non va più come prima...l'accelerazione non è lineare e tra l'apertura del gas e l'accelerazione c'è una dovergenza....

In altre parole accelero aprendo e la moto arriva dopo....

Sono i tubi o altro? Boh...non mi pare do aver toccato nulla di che..

Ciao arriva poca benzina, sicuramente i tubi troppo piccoli, contolla anche il filtro del serbatoio.

È quello che penso anche io...mi fa strano che portando un tubo originale dal ricambista mi venga a dire pur di vendere che non cambia nulla?!

La Drag ha una pompa della benzina e quindi una piccola differenza del diametro interno del tubo non
dovrebbe dare problemi... come dice Rino controlla il filtro che c'è nel serbatoio collegato al rubinetto della benzina.
Controlla pure e sostituisci se non l'hai fatto di recente,  il filtro che trovi sotto il serbatoio sul lato sinistro . Nessuno pensa mai di sostituirlo e si riempie di schifezze che provvengono dai distributori....

ziomauri ha scritto:

La Drag ha una pompa della benzina e quindi una piccola differenza del diametro interno del tubo non
dovrebbe dare problemi... come dice Rino controlla il filtro che c'è nel serbatoio collegato al rubinetto della benzina.
Controlla pure e sostituisci se non l'hai fatto di recente,  il filtro che trovi sotto il serbatoio sul lato sinistro . Nessuno pensa mai di sostituirlo e si riempie di schifezze che provvengono dai distributori....

Sulla HD avevo un rubinetto (messo dal precedente proprietario) a grande portata .......che serviva solo a far spendere 170€ a chi lo voleva comprare